Giới thiệu
Sub I-STAR 2 là một trong hai nhóm nghiên cứu chuyên ngành của I-STAR, tập trung vào lĩnh vực giao thông bền vững với mục tiêu nâng cao an toàn, giảm ùn tắc và thúc đẩy các mô hình di chuyển thân thiện với môi trường tại Việt Nam. Nhóm nghiên cứu kết hợp các phương pháp định tính, định lượng và mô phỏng để phân tích hành vi giao thông, đánh giá chính sách và đề xuất giải pháp toàn diện phục vụ quản lý và quy hoạch giao thông.
Lĩnh vực nghiên cứu
Các hướng nghiên cứu chính của Sub I-STAR 2 gồm: (i) Phân tích hành vi di chuyển – nghiên cứu lựa chọn phương tiện, thói quen đi lại và các yếu tố xã hội, tâm lý, môi trường ảnh hưởng đến quyết định của người tham gia giao thông; (ii) Nghiên cứu an toàn giao thông – nhận diện điểm đen tai nạn, phân tích hành vi rủi ro và đề xuất giải pháp kỹ thuật, phi kỹ thuật nhằm giảm thiểu tai nạn; (iii) Đánh giá và mô phỏng chính sách giao thông – sử dụng các mô hình mô phỏng để dự báo tác động của quy hoạch, chính sách và các công nghệ ITS (Intelligent Transportation Systems); (iv) Khuyến khích và chuyển đổi sang giao thông bền vững – nghiên cứu động lực, rào cản đối với phương tiện điện, xe đạp và phương tiện công cộng, đồng thời xây dựng chiến lược truyền thông và chính sách phù hợp.